심시티 4 도쿄 - 2017.04.02

요츠야 역(四ツ谷駅) 일대

대부분을 고밀도로 풀어놔서인지 교통이 헬이다.

저 일방통행로에 차들이 만대-_-씩 다니고 그랬는데

그 꼴을 보다못해 몇몇 건물들을 작살내고 애비뉴까지 깔아놨다.

교통망을 가능한 현실과 가깝게 하려고 해서 지하철 도배같은 짓은 물론 ㄴㄴ

근처의 중류층-중밀도 거주지구.

상, 하류층도 약간 있긴하다.

격자형 도시는 시시해서 주요 도로가 아닌 동네 도로는 그냥 막 까는 편이다.

뭔가 이런 중밀도 분위기가 좋다.

일본은 대도시라고 해도 한국처럼 대규모 주거단지같은건 그다지 없는데

수요 적절히 채우려면 역시 고밀도 주거건물이 필요하긴하다.

신주쿠 역(新宿駅) 일대

도시 인구 35만이고 광역 전체로 쳐도 100만이 조금 넘는 수준이라

아직까지는 그저 그런 수준이다.

그래도 다른 지역엔 이런저런 제약을 걸고 있는데

이쪽은 아무런 제한이 없어서

나중에 광역의 규모가 커지면 상당한 스케일이 되지 않을까 생각한다.